Вело-водный поход по Пензенской области.
Вело-водный поход по Пензенской области, сплав по р. Айва, в апреле 2014 (22.04-26.07) г.
Пенза – Тюнярь – р. Айва – Исаевка – Пенза
Пройденное расстояние по маршруту: на велосипеде – 205 км; на байдарке – 45 км.
Айва – правый приток Суры, извилистая, быстрая, но мелкая речка; одна из наиболее интересных для туриста-водника. Ее исток находится на Приволжской возвышенности, на высоте 219 м над уровнем моря, а устье – на высоте 117 м, что при 50 км длины реки составляет около 2 м падения на 1 км течения. Лучшее время для путешествий – с апреля по июнь. В период весеннего паводка сплав можно начать от села Новиковка, летом – от сёл Тюнярь или Казарка. Так пишут…
Из Пензы, на велосипеде, я выехал в полдень. До Городища ехать приходиться по М-5 – трафик на трассе напряжный, удовольствия никакого. В Трофимовке свернул на старую дорогу, через Степановку, тут намного спокойнее – 15 км. В Городище сворачиваю на север, на трассу на Никольск – асфальт вполне хорошего качества. Проехал сегодня 60 км; встал в 18:30 – темнеет в это время всё ж ещё рановато.
Утром выезжаю около 9-ти. В Тюняре, у поворота на Новиковку, был в 11-ть – 25 км. По дороге, кстати, асфальтированной, проехал километров 7-мь и спустился к реке. У реки пасека, но никого нет.
Река меня смутила сразу – мутное течение заваленное корягами и деревьями. Ну, коль пишут, что можно сплавиться и отсюда... Сейчас 13:45, попробуем.
Нет, нет и нет! Плыл я, плыл, конечно, но завалы… Течение хорошее, дно каменистое, песок. Два раза обходил завалы, кое-как байдарку протаскивал по берегу; пару раз спускал её на тросе, получалось кое-где, под деревьями; сколько-то раз продирался между деревьями и корягами, получалось – но это ещё можно плыть. Проплыл я, так думаю, километра три, но потом упёрся в огромный завал. Здесь уже надо разгружать полностью байдарку, а это долго и муторно, да и смысл-то… дальше наверняка те же завалы. Может это всё и интересно… но тяжело! Время 15:30, надо отсюда как-нибудь выбираться. Выносить весь скарб – велосипед, байдарку, рюкзак – наверх, через пойменные заросли, пришлось поэтапно, зараз всё не унести. Дальше ещё через сосновые посадки, но это ещё ничего, нормально. Хорошо, что дорога оказалась рядом. 18-ть часов, еду на трассу, к мосту. Но к мосту спускаться не стал, повернул на Казарку.
Сегодня погода резко меняется. Похолодало, даже очень – весь день временами пытается идти снег, иногда выглядывает солнце. В 11:10 продолжаю сплав по Айве, стартую ниже моста у Казарки. Мост высокий, так что под ним проплыть можно без труда. Река здесь, пожалуй, пошире. Но, в общем, ландшафт русла тот же: река часто петляет, крутые берега – байдарку вытащить подчас проблема; много поваленных деревьев, коряги, ветки, конечно завалы – приходиться обносить. Радует хорошее течение, идти по чистой воде получается достаточно скоро.
Мост в Нижнем Шкафте разрушен, так что это ещё одно препятствие. К слову, мост в Аришке большой бетонный, проблем с проходом нет.
Встал на ночлег в 19:40, прошёл сегодня 40 км. День был очень холодный. Намёрзся, трясёт прям, скорее в палатку.
Ночь была холодная. В байдарке вода покрылась коркой льда. Спал в пуховике, и было вполне терпимо, вот только ноги мёрзли – ведь целый день в холодной воде – так и не отогрелись. Надо подумать о более тёплых шерстяных носках.
10:30, отплываю. Погода: с утра солнце, сейчас затягивает тучками, ветер холодный – всё напоминает вчерашний день. До Суры осталось 5 км, навигатор показывает, по прямой, 1466 м – ну здесь зигзаги закорючные. И эти километры оказались весьма трудно проходимы. Было несколько завалов, один обносил. За триста метров до устья Айвы упёрся в большой завал, берег высокий, заросли, байдарку не протащить. Решаю дальше не плыть, можно считать маршрут пройден. Был сегодня ещё казус: на стремнине не смог вырулить и врезался в свисающую над водой крону дерева; сам завяз в ветвях, а байдарка из-под меня уходит, чуть не кильнулся; кое-как выкарабкался, но весло уплыло – минут пять за ним гнался, гребя руками. Новую кепку утопил, жаль.
Изначально планировал спуститься по Суре до Пелетьмы и оттуда уехать по трассе до Пензы. Теперь же прикинул, что проеду по просёлку, по пойме Суры, через Исаевку в Иванырс. Поговорил с местными в Исаевке, сказали, что дорога вроде есть, но сами они по ней не ездили и не знают её состояния. Что ж, ломаться желания нет – еду через Н.Шкафт до Тюняря и далее, тем же путём, что и приехал, назад. Получается – 115 км… плохо.
Некоторые выводы:
Апрель не самое удачное время для сплава по Айве: холодновато, зелени мало, да и как-то уныло. В первой половине мая, думаю, самое то: вода пока высокая, теплее, мошкары ещё нет. Летом же сплавиться, наверное, сложно из-за низкой воды и множества завалов, хотя есть отзывы о летнем сплаве по Айве.
Встречаются рекомендации, что сплав можно начать от села Новиковка?… можно, конечно, только больше придётся лазать по берегу, чем плыть. Ну, а если у вас вело-водный поход, то с таким перегрузом будет ещё тяжелее. В таком варианте похода надо по возможности избегать сложных, труднопроходимых участков – снаряжённый велосипед нелегко катить, а переносить всё хозяйство (рюкзак, велосипед и байдарка) одним махом не возможно.
Вода в реке, естественно, для питья не пригожа. На трассе, у Тюняра и Ниж.Шкафта, есть обустроенные родники. Я вёз с собой пустые пластиковые баклажки и налил воды в роднике. В Тюняре есть магазин, но на такие магазины надёжи мало, могут быть и закрыты.
Всего хорошего!
